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板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置技術(shù)要素及特點(diǎn)
發(fā)布人:新鄉(xiāng)天太斗式提升機(jī)廠家 發(fā)布時(shí)間:2020-06-08
背景技術(shù):本技術(shù)涉及一種斗式提升機(jī),具體涉及一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置。目前,斗提機(jī)通過(guò)頭輪齒的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送鏈條運(yùn)行,將掛在鏈條上的料斗里的物料提升到預(yù)定高度,輸送鏈條的另一端與尾輪嚙合,頭輪和尾輪之間的輸送鏈條為自由狀態(tài),一旦殼體安裝達(dá)不到要求,就會(huì)出現(xiàn)輸送鏈條與板鏈斗式提升機(jī)殼體摩擦的情況,長(zhǎng)時(shí)間的摩擦?xí)档椭虚g提升機(jī)殼體和輸送鏈條的強(qiáng)度,留下安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本技術(shù)提供一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,能夠解決板鏈斗式提升機(jī)在工作過(guò)程中輸送鏈條與提升機(jī)殼體摩擦留下的安全隱患。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是:一種斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,提升機(jī)殼體上裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板組成,第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板外側(cè)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向支板和柔性彈簧,柔性彈簧與固定連接塊連接,固定連接塊安裝在提升機(jī)殼體上,第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板兩端向外彎曲呈圓弧開(kāi)口狀。
優(yōu)選的方案中,第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板對(duì)稱分布, 提升機(jī)殼體裝有多組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的方案中,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板采用耐磨材料。
本技術(shù)提供的一種斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,在提升機(jī)殼體上安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上安裝有多個(gè)導(dǎo)向支板進(jìn)行加強(qiáng)支撐,在輸送鏈條與提升機(jī)殼體接觸處安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu),減少與提升機(jī)殼體摩擦,也可以對(duì)輸送鏈條進(jìn)行導(dǎo)向,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用耐磨材料,提高了使用壽命,也起到引導(dǎo)輸送鏈條的功能。
附圖說(shuō)明
圖中:導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1;第一導(dǎo)向板101;第二導(dǎo)向板102;柔性彈簧103;固定連接塊104;導(dǎo)向支板2;輸送鏈條3;提升機(jī)殼體4。
具體實(shí)施方式
如圖1中,一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,提升機(jī)殼體4上裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1由第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102組成,第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102外側(cè)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向支板2和柔性彈簧103,柔性彈簧103與固定連接塊104連接,固定連接塊104安裝在提升機(jī)殼體4上,第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102兩端向外彎曲呈圓弧開(kāi)口狀。由此結(jié)構(gòu),在提升機(jī)殼體4上安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1對(duì)輸送鏈條3進(jìn)行導(dǎo)向,導(dǎo)向支板2加強(qiáng)了導(dǎo)向板的支撐強(qiáng)度,使導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的開(kāi)口狀也可以更好的對(duì)輸送鏈條3進(jìn)行導(dǎo)向,在第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102的兩側(cè)安裝有柔性彈簧103,當(dāng)輸送鏈條3接觸到導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1時(shí),可以起到緩沖的作用,固定連接塊104與提升機(jī)殼體4采用焊接。
優(yōu)選的方案中,第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102對(duì)稱分布, 提升機(jī)殼體4裝有多組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1,由此結(jié)構(gòu),第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102的結(jié)構(gòu)可以使機(jī)構(gòu)更好的進(jìn)行導(dǎo)向,在升機(jī)殼體4上與輸送鏈條3相接觸處安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1,可以解決輸送鏈條3與提升機(jī)殼體4因摩擦而產(chǎn)生的安全隱患,同時(shí)也提高了輸送鏈條3的使用壽命。
優(yōu)選的方案中,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)1的第一導(dǎo)向板101和第二導(dǎo)向板102采用耐磨材料,由此結(jié)構(gòu),采用耐磨材料,提高了使用壽命。
技術(shù)特征:
1.一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,其特征是:提升機(jī)殼體(4)上裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1)由第一導(dǎo)向板(101)和第二導(dǎo)向板(102)組成,第一導(dǎo)向板(101)和第二導(dǎo)向板(102)外側(cè)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向支板(2)和柔性彈簧(103),柔性彈簧(103)與固定連接塊(104)連接,固定連接塊(104)安裝在提升機(jī)殼體(4)上,第一導(dǎo)向板(101)和第二導(dǎo)向板(102)兩端向外彎曲呈圓弧開(kāi)口狀。
2.根據(jù)實(shí)用要求1所述一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,其特征是:第一導(dǎo)向板(101)和第二導(dǎo)向板(102)對(duì)稱分布, 提升機(jī)殼體(4)裝有多組導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1)。
3.根據(jù)實(shí)用要求1所述一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,其特征是:導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(1)的第一導(dǎo)向板(101)和第二導(dǎo)向板(102)采用耐磨材料。
技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種板鏈斗式提升機(jī)鏈條導(dǎo)向裝置,在提升機(jī)殼體上安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板組成,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的兩端呈開(kāi)口狀,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向支板進(jìn)支撐加強(qiáng),在各個(gè)導(dǎo)向板外側(cè)壁都安裝了可以緩沖輸送鏈條帶來(lái)的撞擊力,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的第一導(dǎo)向板和第二導(dǎo)向板采用耐磨材料制成,可以提高導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的使用壽命,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)也解決了解決板鏈斗式提升機(jī)在工作過(guò)程中輸送鏈條與提升機(jī)殼體摩擦留下的安全隱患,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
本文標(biāo)簽: 板鏈斗式提升機(jī) 鏈條導(dǎo)向裝置
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