[技術摘要]

    本技術涉及斗提機技術領域，特別涉及一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，用于對轉(zhuǎn)動設于斗提機殼體上的具有鏈輪的轉(zhuǎn)軸相對于提升機殼體的位置進行調(diào)整，轉(zhuǎn)軸經(jīng)由設于提升機殼體內(nèi)的軸承組件而轉(zhuǎn)動設于提升機殼體上;斗式提升機內(nèi)部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內(nèi)壁上且與軸承組件傳動連接的調(diào)節(jié)機構，調(diào)節(jié)機構具有外伸于提升機殼體外的驅(qū)動承接部，在所述驅(qū)動承接部因外力驅(qū)使時，調(diào)節(jié)機構可帶動軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動。本技術所述的斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，通過將調(diào)節(jié)機構設于提升機殼體內(nèi)部，可避免在提升機殼體上設置盤根進行密封，進而保證了提升機殼體內(nèi)不會受粉塵的影響，其結(jié)構簡單可靠，有很好的實用性。

[背景技術]

    斗式提升機在使用時往往需要對轉(zhuǎn)軸的位置進行調(diào)整，以便于與轉(zhuǎn)軸傳動的鏈條或皮帶始終處于張緊狀態(tài)?，F(xiàn)有技術中由于張緊調(diào)節(jié)裝置設于提升機殼體的外部，為了防止粉塵進入到提升機殼體內(nèi)，經(jīng)常需要在提升機殼體和轉(zhuǎn)軸之間設置盤根進行密封，由于盤根在使用過程中易損壞，導致提升機內(nèi)部受粉塵污染而出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)，影響了生產(chǎn)效率。同時將張緊調(diào)節(jié)裝置外置也增加了整個裝置的占用空間，且也容易對施工人員造成傷害。

[技術內(nèi)容]

    有鑒于此，本技術旨在提出一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，可減少占用空間，并可提尚提升機的工作的穩(wěn)定性。

    為達到上述目的，本技術的技術方案是這樣實現(xiàn)的:

    一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，用于對轉(zhuǎn)動設于提升機殼體上的具有鏈輪的轉(zhuǎn)軸相對于提升機殼體的位置進行調(diào)整，所述轉(zhuǎn)軸經(jīng)由設于提升機殼體內(nèi)的軸承組件而轉(zhuǎn)動設于提升機殼體上;所述斗式提升機內(nèi)部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內(nèi)壁上且與軸承組件傳動連接的調(diào)節(jié)機構，所述調(diào)節(jié)機構具有外伸于提升機殼體外的驅(qū)動承接部，在所述驅(qū)動承接部因外力驅(qū)使時，所述調(diào)節(jié)機構可帶動所述軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動。

    進一步的，于所述提升機殼體上設有安裝板，所述調(diào)節(jié)機構包括一端與所述安裝板螺紋連接的絲桿，所述絲杠的另一端與所述軸承組件轉(zhuǎn)動連接。

    進一步的，所述軸承組件包括與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的滑動軸承，以及套設于所述滑動軸承外部的軸承座，所述絲杠的一端與所述軸承座轉(zhuǎn)動連接。

    進一步的，于所述提升機殼體和軸承組件之間設有可對軸承組件的移動進行導向的導向組件。

    進一步的，于所述轉(zhuǎn)軸上設有配重塊。

    進一步的，于所述提升機殼體上設有可開合的檢修門。

    相對于現(xiàn)有技術，本技術具有以下優(yōu)勢:

    (I)本技術所述的斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，通過將調(diào)節(jié)機構設于提升機殼體內(nèi)部，可避免在提升機殼體上設置盤根進行密封，進而保證了提升機殼體內(nèi)不會受粉塵的影響，且調(diào)節(jié)機構具有外伸于提升機殼體外的驅(qū)動承接部，當轉(zhuǎn)軸的位置需要調(diào)節(jié)時，通過操作驅(qū)動承接部即可實現(xiàn)，其結(jié)構簡單可靠，有很好的實用性。

    (2)通過在提升機殼體上設置安裝板可便于調(diào)節(jié)機構的布置，調(diào)節(jié)機構通過設置與提升機殼體螺接的絲杠，且絲杠的另一端與軸承組件轉(zhuǎn)動連接，通過旋擰絲杠即可實現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸位置的調(diào)節(jié)，其結(jié)構簡單可靠，有很好的實用性。

    (3)軸承組件通過采用滑動軸承，可減少潤滑的頻率，提高了生產(chǎn)效率。

    (4)通過設置導向組件可使得轉(zhuǎn)軸在移動過程中更加穩(wěn)定。

    (5)設置配重塊一方面可增加轉(zhuǎn)軸工作時的穩(wěn)定性，另一方面也可便于調(diào)節(jié)機構對轉(zhuǎn)軸的調(diào)整。

    (6)設置檢修門可便于對提升機殼體內(nèi)的調(diào)節(jié)機構進行調(diào)節(jié)，同時也便于對提升機殼體內(nèi)部進行監(jiān)視。

[附圖說明]

一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置的制造方法附圖

    構成本技術的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中:

    圖1為本技術實施例所述的斗式提升機內(nèi)部張緊裝置的結(jié)構示意圖;

    附圖標記說明:

    1-轉(zhuǎn)軸，2-提升機殼體，3-軸承組件，301-滑動軸承，302-軸承座，4_調(diào)節(jié)機構，401-絲杠，4011-驅(qū)動承接部，402-螺母，5-安裝板，6-配重塊，7-鏈輪，8-定位套，9-檢修門。

[具體實施方式]

    需要說明的是，在不沖突的情況下，本技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

    下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本技術。

    本實施例涉及一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，用于對轉(zhuǎn)動設于提升機殼體上的具有鏈輪的轉(zhuǎn)軸相對于提升機殼體的位置進行調(diào)整。如圖1所示，本實施例中轉(zhuǎn)軸I經(jīng)由設于提升機殼體2內(nèi)的軸承組件3而轉(zhuǎn)動設于提升機殼體2上。該斗式提升機內(nèi)部張緊裝置包括安裝于提升機殼體2內(nèi)壁上且與軸承組件3傳動連接的調(diào)節(jié)機構4。為了便于驅(qū)動調(diào)節(jié)機構4，本實施例中調(diào)節(jié)機構4具有外伸于提升機殼體2外的驅(qū)動承接部4011，在驅(qū)動承接部4011因外力驅(qū)使時，調(diào)節(jié)機構4可帶動軸承組件3具有相對于提升機殼體I的位置移動。

    如圖1所示，為了便于調(diào)節(jié)機構4的安裝，本實施例中在提升機殼體2上設有安裝板5，而調(diào)節(jié)機構4包括與安裝板5螺接的絲杠401。絲杠401的一端由安裝板5穿出而形成驅(qū)動承接部4011，絲杠401的另一端與軸承組件3轉(zhuǎn)動連接。本實施例中軸承組件3包括與轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動連接的滑動軸承301，以及套設于滑動軸承301外部的軸承座302，此時絲杠401的一端則與軸承座302轉(zhuǎn)動連接。當旋鈕絲杠401時，絲杠401因與安裝板5的螺紋量變化而將其的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)軸I的直線運動。本實施例為了增加絲杠401轉(zhuǎn)動時的安全性，在驅(qū)動承接部4011上設有螺母402，通過螺母402與安裝板5抵接，可防止絲杠401脫落。

    為了保證轉(zhuǎn)軸I在移動時的穩(wěn)定性，本實施例中在提升機殼體2和軸承組件3之間設有可對軸承組件3的移動進行導向的圖中未示出的導向組件。該導向組件包括設于軸承座302上的滑塊，在提升機殼體2則設有供滑塊滑動的滑槽，當絲杠401轉(zhuǎn)動時，軸承座302可沿滑槽移動，可防止轉(zhuǎn)軸I在移動過程中出現(xiàn)擺動現(xiàn)象，減少了對絲杠401的損壞。

    本實施例中為了增加轉(zhuǎn)軸I工作時的穩(wěn)定性，同時也為了便于調(diào)節(jié)機構4對轉(zhuǎn)軸I的調(diào)整，本實施例中在轉(zhuǎn)軸I上套設有配重塊6，且該配重塊6設于鏈輪7處，并經(jīng)由定位套8和鏈輪7固定。為了便于調(diào)整配重，本實施例中還可在配重塊6上設置多個圖中未示出的安裝孔，該安裝孔可為螺紋孔或者卡接孔，在調(diào)整配重時，可將具有螺紋軸或卡接塊的第二配重塊直接與配重塊6固定。為了便于調(diào)整調(diào)節(jié)機構4，以及方便對提升機殼體2內(nèi)進行監(jiān)視，本實施例中在提升機殼體2上設有可開合的檢修門9。

    以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內(nèi)。

[技術要求]

1.一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，用于對轉(zhuǎn)動設于提升機殼體上的具有鏈輪的轉(zhuǎn)軸相對于提升機殼體的位置進行調(diào)整，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸經(jīng)由設于提升機殼體內(nèi)的軸承組件而轉(zhuǎn)動設于提升機殼體上;所述斗式提升機內(nèi)部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內(nèi)壁上且與軸承組件傳動連接的調(diào)節(jié)機構，所述調(diào)節(jié)機構具有外伸于提升機殼體外的驅(qū)動承接部，在所述驅(qū)動承接部因外力驅(qū)使時，所述調(diào)節(jié)機構可帶動所述軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動。

2.根據(jù)技術要求1所述的一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，其特征在于:于所述提升機殼體上設有安裝板，所述調(diào)節(jié)機構包括一端與所述安裝板螺紋連接的絲杠，所述絲杠的另一端與所述軸承組件轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)技術要求2所述的一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，其特征在于:所述軸承組件包括與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的滑動軸承，以及套設于所述滑動軸承外部的軸承座，所述絲杠的一端與所述軸承座轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)技術要求1所述的一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，其特征在于:于所述提升機殼體和軸承組件之間設有可對軸承組件的移動進行導向的導向組件。

5.根據(jù)技術要求1所述的一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，其特征在于:于所述轉(zhuǎn)軸上設有配重塊。

6.根據(jù)技術要求1至5中任一項所述的一種斗式提升機內(nèi)部張緊裝置，其特征在于:于所述提升機殼體上設有可開合的檢修門。

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